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Version:
1.0
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en-US
LDO-ID
2017-05-19-02
Title
Dual Band Radar: i nuovi sistemi basati su tecnologia AESA in banda C e X
Abstract
Gli scenari operativi che coinvolgono i sistemi radar moderni impongono l’adozione di nuove soluzioni sia tecnologiche che architetturali, al fine di contrastare minacce sempre più sfidanti in termini di RCS e traiettorie (esempio, bersagli balistici) spesso in situazioni anche di guerra asimmetrica (piccole imbarcazioni sotto costa o UAV). Sebbene i radar AESA abbia già in passato introdotto un concetto di flessibilità maggiore per rispondere a scenari più sfidanti, oggi l’aumento delle classi di minacce impone un ulteriore progresso nelle architetture radar che prevede l’uso di facce fisse operanti in più bande contemporaneamente. Questo approccio permette il massimo grado di flessibilità in cui la singola attività radar (task) può essere pianificata in base al carico, allo scenario ed alle condizioni dell’ambiente circostante. In questo contesto è stato concepito il DBR: una nuova architettura basata su antenna AESA a facce fisse in banda C ed X operante come un unico sensore. La particolarità del DBR consiste nel potersi adattare meglio a scenari non omogenei grazie alle differenti missioni assegnate ai vari pannelli dall’intelligenza centrale, il radar System Manager. Le tecnologie allo stato dell’arte nella produzione dei Transmit and Receive Module (TRM), dove Leonardo è leader riconosciuto, hanno consentito di fronteggiare più efficacemente minacce balistiche senza dover aumentare la dimensione fisica delle antenne, contribuendo a mantenere bassa la segnatura elettromagnetica delle navi. Questo articolo descrive gli ultimi risultati ottenuti negli sviluppo delle tecnologie AESA e gli algoritmi allo stato dell’arte per applicazioni navali.
Authors
Immediata Sandro, Timmoneri Luca
Type
Paper for Seminar/Symposium/Conference
Media
CISAM 2017 - Convegno "La segnatura radar ed elettrottica delle moderne unità navali: valenza, metodi per il controllo e sviluppi tecnologici" (31 May - 01 June 2017, Livorno, Italy)
Web site
Anno
2017
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2024-09-11T14:14:21Z
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