Al contrario di altre soluzioni note basate su sigilli creati mediante utilizzo di collanti, il sistema brevettato consente di effettuare la manovra di sblocco dell’uscita di emergenza esercitando una determinata forza sul meccanismo di azionamento, che ne garantisce l’apertura.
In condizioni normali viene assicurata la completa chiusura e continuità della struttura, rispondendo appieno ai requisiti operativi del velivolo.
Il meccanismo di apertura è basato su degli elementi estraibili, incastonati nell’elemento in materiale deformabile che tiene insieme la struttura del portello di emergenza e la parte della fusoliera che combacia con lo stesso. Sottoponendo questi elementi a una forza predeterminata, gli stessi verranno estratti e permetteranno, grazie alla conseguente deformazione dell’elemento plastico, il facile rilascio del portello che a questo punto potrà essere rimosso.